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장거리를 갈 일이 있어 본네트를 오랜 만에 열었습니다. 이제 고장나면 고치지라는 생각을 하니 본네트 열어 보는 횟수가 줄어 들고 편안해지네요. 어차피 고장 나나 않나나 들여다 봐야 별 볼 일 없더라구요.


그래서 열어 보니 조수석쪽 바닥에 물이 흘렀구요, 냉각수 라인 한 곳에서 냉각수가 흘렀더라구요. 이번 닥터유 캠페인때는 냉각수 쪽 전체 교환을 해야 할 것 같습니다. 

그래서, 냉각수 캡을 열어 보았습니다. 평소에 고속주행을 하면 100에 있던 바늘이 바늘 두께만큼 더 올라 갔는데요, 캡을 열어 보니 MAX와 MIN  표시가 있는데, MIN에 가 있네요. 


당장 일요일 밤이라 부동액을 살 수가 없어서 수돗물을 채울까 하다가, 약국에 가서 순도 99.9%의 증류수를 사왔습니다. 약국에 전화를 걸어 증류수 가격을 물어 보니 가르쳐 주질 않고 있다고만 합니다. 전화로 가격을 알려 줄 수 없다고 해요. 여기저기 전화해서 저렴한 곳 찾아 갈 까봐 그러는 것 같아요.


1,500원을 주고 1리터짜리 사다 넣었습니다. MAX까지요. 여름이라 별 지장은 없을 것 같구요, 이번 냉각라인 작업하면서 교환해야 해서 그냥 들이 부었습니다. 한 눈대중으로 한 150MM정도 들어 간 것 같아요. 그리고 새는 곳은 나사를 돌리니 약 1/5바퀴 돌아 가네요. 그리고 또 알루미늄 접착 찰흙으로 휘감아 주었습니다.


그렇게 고속 주행해보니 냉각수 온도가 반바늘 만큼 더 오르네요. 냉각수가 중요하다는 것을 배웠습니다.



realm.com에서  찾다가 못 찾았어요, 뭔지를요. 저 아래 은색 연결부위에서 새구 있더라구요, 시동을 끄고 다음 날 열어 보니 말라서 보이지 않구요, 압력이 작용할 때만 흐르나 봅니다. 양쪽에서 조이게 해 놓으면 좋았을 것을 왜 이렇게 만들었나 의구심이 듭니다. 그리고 혹시나 압력이 세면 흘러 넘치게 그렇게 만들어졌나 불안도 하구요.



처음 해 보는 것은 다 낯설은 것 같아요. 예전에 냉각수 캡을 열려고 하다가 안 열러서 못 열었던 기억이 나는데요, 그냥 시계 반대방향으로 돌리면 됩니다. 나중에 결합할 때는 반듯이 좌측에 화살표까지 뚜껑 캡에 있는 화살표를 돌려서 꽉 잠가야 하구요. 잊지 마세요.


냉각수를 MAX까지 보충했습니다. 절대로 생수 넣으시면 안되구요, 수돗물이 가장 만만한데, 녹슨 물 나오는 수돗물 넣으시면 안됩니다. 그래서 약국에 파는 증류수 넣는게 가장 좋아요. 임시방편으로는요, 그리고 빠른 시간 안에 부동액 보충하거나 바꾸셔야 합니다. 옆에 먼지가 상당하네요.


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요즘 BMW X5 키케이스로 바꾸는게 유행처럼 번지는데요, 제 키는 교체가 아직 안된다고 해서 구형 키케이스 다음 버전인  은색으로 포인트를 준 케이스로 바꿨습니다. 어떻게 해야 하는지도 모르고 그냥 배터리 커버 열듯이 열면 되겠지 하고 이베이에서 구매했습니다. 품질이 안좋으면 그냥 경험이라고 생각하자는 생각으로 구매를 했습니다.


구매사이트는 아래 링크 누르시면 들어가집니다. 구매금액은 배송비까지 해서 12,000원이 조금 넘습니다. 실제 키를 하려면 48만원 정도하니 키케이스 교체할만 한 것 같아요. 참, 네이버 중고장터나 이베이, 알리에서 중고 키도 판매하더라구요. 이것을 사서 센터가서 프로그래밍하면 제치로 쓸 수 있는지는 모르겠습니다.


http://www.ebay.co.uk/itm/302131336801?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT



배송이 엄~~청 느립니다. 2월10일에 구매했는데요, 오늘 왔습니다. 무려 한 달하고도 10일이 걸렸네요. 사실 떼어 먹은 줄 알았어요. 그런데 오늘 퇴근하고 보니 작은 봉투에 담겨져 와 있더라구요, 우표는 여왕인 것 같은데 누군지는 모르겠습니다. 상품으로 표시되서 온게 아니라 선물로 표시되어 왔네요.


받아서 보니 케이스는 모두 분리되어 있습니다. 재질은 실제 스마트폰 케이스 질감이나 같습니다. 스마트키 하나는 사용하지 않아 처음 질감이 그대로 살아 있는데요, 만져보니 그 느낌 그대로입니다.


분리된 케이스를 자세히 보니 몇 군데  고정하는 곳이 있습니다. 그래서 실제 키를 분리하기 위해서 그곳을 공략했지만 되지 않았습니다. 그래서 마구 훼손하기 시작했습니다.


처음에 키를 분리하고 배터리 커버를 분리했습니다. 그리고는 본체 케이스 갈라진 부분을 드라이버로 힘을 주고 분리를 시도했지만 되지 않더라구요. 그래서 키 꽂는 부위를 공략했습니다. 되지 않더라구요. 보니 본드칠도 되어 있습니다. 그래서 일자 드라이버를 깊숙히 집어 넣어 분리를 시도합니다. 정말 견고하게 붙어 있네요. 옆라인을 공략합니다. 일자드라이버로 파냈습니다. 그런 후 다시 키 꽂는 부위를 구멍을 내듯 공략하니 벌어지기 시작합니다. 그렇게 쇄기를 하나 박아 놓고 벌어진 곳을 따라 일자 드라이버를 넣어 아래로 아래로 모서리를 지나 옆으로 옆으로 다시 위로 올라 오니 분리가 되네요.


안에  기판을 다치지 않게 주의해서 해야 합니다. 잘못해서 ic라도 건드리는 날이면 예비 키가 있는 분은 그래도 괜찮지만, 한 개인 분은 48만원 날라가는거에요. 참 이번에 G30키 보니 디지털화되었던데, 구형이라 좀 싸졌을 수도 있겠네요.


기판은 위에 두 곳, 아래에 한 곳에 고정되어 있습니다. 플라스틱을 녹여 고정시켜 놓아 칼로 도려 내면 됩니다. 그렇게 기판을 새로 구매한 케이스로 옮기고, 배터리도 넣고 마지막으로 위 아래 뚜겅을 체결하면 끝입니다.


드라이버를 달궈서 플라스틱을 녹여 똑같이 고정시키려 했지만 실패했구요, 잘못하면 실수할까봐 그냥 닫았습니다. 흔들어 보니 흔들리는 소리는 나지 않네요. 진짜 케이스처럼 본드 처리를 하려 했다가 그냥 닫았어요. 체결은 견고하게 되었구요, 버튼 딸깍 딸깍 하는 것도 비슷합니다. 하지만 키랑 맞닿는 부분이 약간 유격이 있구요, 키 도색하는데 먼지가 두 개 들어 가 있는건 흠이네요. 얼마나 오래 쓸 수 있는지는 써 봐야 할 것 같은데요, 일단 키 복사를 해야할 것 같구요. bmw마크는 양면 테이프로 붙였는데, 약간 안맞는 느낌이 드는데요, 쓰다 보면 잊혀지겠죠.


오리지널 키케이스는 걸레가 되었습니다. 키갈이 하시면 못쓴다고 보시는게 맞을 듯 합니다. 드라이기로 열을 가해서 뜯으면 잘 뜯을 수 있을 것 같은데,기판에 열 가해야 좋을 건 없을 것 같습니다.


약간의 유격빼면 만족스럽습니다. 스마트키 사용감이 엄청 나시면 바꿔도 괜찮을 듯 합니다. 바닥에 두드려 보면 키 부딪히는 소리가 납니다. 오리지널은 뒤집어서 바닥에 치면 나고 바꾼 케이스는 앞으로 해서 두드리면 소리가 나네요.^^


아래 사진 보시죠.


택배온 거에요.


보낸 주소입니다.


내용물이 키케이스에요.

구성품이구요.

구성품 앞 뒤 모습입니다.







오른쪽이 키갈이 하려고 산 것이고 오른족겉이 은색 테이프 붙인 구형키입니다.

잡아 뜯은 키안의 기판이에요. 번호는 지웠습니다.

배터리 들어 가는 부분이구요, 이 부분에 세 개의 납뗌이 있으면 신형  X5 스마트키 케이스로 교체할 수 있다고 하는데요, 제꺼는 더 구형이라 안된다고 합니다.

세군데 고정되어 있는 부분 찍은 거에요. 실제로 조립할 때 녹여서 고정시키지 않아도 잘 달라 붙어 있더라구요.


오리지널키가 너덜너덜 해졌어요.

사용하지 않은 구형키와 키케이스 바꾼 것 비교 샷입니다. 은색이 머라고 하나 더 줄쳐져 있다고 조금 나아 보입니다. 요즘키에는 들이 밀 수 없지만요.

뒷면입니다. 아주 약간은 차이가 있지만 그럭저럭 가격대비 잘 만들어진 것 같아요. 몸통 부위는 아귀도 잘 들어 맞구요.

강추합니다. 이 번에는 X5 키케이스를 사봐야 할 것 같아요. 그것도 저렴합니다.


오늘은 리콜때문에 코오롱센터에 갔습니다. 역시나 bmw타기 위해서는 세컨카가 필요한 것 같아요. 그런 후 대전지역 키복사하는 곳을 알아 봤는데요, 어떤 분은 3만원에 했다고 합니다. 저두 전화하니 자동차 키 복사하는 가격을 물어 보니 5,000원~10,000원 사이라고 하더니 차종이 BMW라고 하니까 그건 15,000원이라고 하네요. 경우에 따라서는 3만원도 받을 수도 있고 8만원도 받을 수 있다고 하면서요. 역시나 외제차는 봉인 것 같아요. 그래서 지인에게 아는 곳 좀 소개시켜 달라고 해서 운동하고 가서 바로 키 복사했습니다.


가격은 같네요, 대전 동부지역은 15,000원에 합의 본 것 같아요. 만약에 복사할 키가 없다면 개 당 만원이라고 하시는데, 실제로는 더 받지 않을까 합니다.






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커넥티드 드라이브를 알게 되어 제 차에 가능할까 라는 궁금증에 BMW 커넥티드드라이브에 가입해서 차대번호를 입력하려고 했더니 오류가 나네요. 역시나 CIC버젼은 불가능합니다. 그래서 펌웨어 업데이트나 하자구 찾아 보았더니 다운받는 곳이 있네요. 첫 페이지에서 VIN번호 7자리 입력하면 차에 맞는 펌웨어 업데이트 파일을 다운 받을 수 있는데요, 3.4버젼에서 3.5버젼으로 업데이트가 되네요. 하지만 무엇이 변한 건지 모르는건 안비밀입니다.

업데이트는 1분도 안걸리네요.



하지만 시동을 켠 채, 정차하고 있으면, 차가 울렁이는 증상이 나타나네요. 추울 때면 그런 줄 알았는데, 그게 아닌가 봅니다. 이번 리콜 때 정확히 진단받아 봐야겠어요. 제 생각에 연료펌프 압력이 너무 높아 그것과 관련이 있거나 예열플러그랑 예열플러그 컨트롤 유닛과 관련이 있을 것 같습니다. 연료펌프 압력이 커서인지, 연료라인에서 연료가 비치네요.


산넘고 산입니다. 에고고.........


펌웨어 다운 받는 사이트 링크입니다. 제목에도 있듯이 블루투스랑 전화기 인식용 펌웨어입니다.


http://www.bmw.com/com/en/owners/connected_drive_services/mobile_devices/bluetooth_software_update.html


아래 그림 아래 우측을 보면 Vin Number 입력하라고 나옵니다. 여기에 차대번호 뒷자리 7자리를 입력하면 됩니다. 차대번호는 가장 쉬운 곳이 본네트 열면 조수석 바퀴 쯤 본네트 안에 있습니다. 그리고 등록증에 있구요, 운전석 문 프레임에도 있다고 합니다. 




번호 넣으면 자동으로 찾아 줍니다. 그리고 OK버튼 누르면 아래 사이트로 이동합니다. 네모칸 클릭해서 체크하고 다운로드 하면 됩니다. 그 아래에 pdf 파일 있습니다. 업데이트 정보랑 라이센스에 대한거에요.

다운받은 파일을 보면 압축파일입니다. 그래서 압축을 풀고 이래저래 해 보고 차에도 몇 번을 갔다 왔는데요, 받은 파일 글대로 빈 유에스비에 담아서 내려 가셔서 하면 됩니다. 그냥 아무 것도 손대지 마시구요, USB 열면 바로 보이게 해서요.



5gt에는 usb단자가 두 개가 있습니다. 하나는 글로브박스 안에 있구요, 또 하나는 센터콘솔 안에 있스빈다. 프로필을 옮기려면 글로브박스에 연결해야 하구요, 노래를 듣거나 펌웨어 업데이트를 할 때는 콘솔박스 안에 있는 단자에 연결해야 합니다. 그리고 USB로 동영상을 보고 싶은데 그건 불가능하네요. 제 GT에서는요. 물론 NBT버젼에서는 가능합니다.


메뉴의 설정에서 소프트웨어 업데이트로 들어 가면 아래의 화면이 보입니다. 현재소프트웨어 버젼을 살펴보니 3.4 버젼입니다.



USB에 업데이트 파일을 저장해서 USB단자에 꽂으면 아래와 같이 나옵니다. 이전 단계가 있는데 그냥 눌러 버려서 사진을 찍지 못했습니다.


업데이트를 시작합니다. 잠시 0%에 있는가 하면 바로 쭉쭉 업데이트를 합니다.



설치가 끝나면 아래의 문구가 나오고 확인을 누릅니다. 그러면 라디오가 나오네요. 성공입니다.


그렇게 현재 버전 나타내기를 클릭해 보니 버젼이 3.5가 되어 있네요. 결국 펌웨어는 외부기기용 이네요.




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