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제가 올리는 맛집 글은 절대로 협찬을 받고 작성되지 않습니다. 혹여 저에게도 그런 일이 벌어진다면 밝히겠습니다. 

2001년도에 공주에 갔다가 거기서 기거하는 지인이 점심 먹자며 데려 갔어요. 여기를, 그롷게 시작된 발걸음이 벌써14년이 지나가고 있네요. 하지만 중간에 시련도 있었어요. 중간에 괴소문이 났었죠. 여차저차해서 누구에게 넘어 갔다더라 불라불라~~~~, 그래서 한 동안 가지 않았어요. 그러다 그 다짐도 모래알 처럼 흩어져 어느새 다시 그 식당에서 국수를 먹고 있더라구요. 그래서 지금은 한 달에 두 세번 정도 갑니다. 집에서 20여분 거리인데도 말이죠. 집 근처에 사람들이 많이 가는 칼국수집이 몇 집 됩니다만, 우리는 칼국수 먹자 하면 이 집으로 Go! Go!

결론, 이 집도 꽤 오래된 집이죠. 삼대째 뭐 이런 집은 아니어도 서해바다 가고 오는 길이라 그런지는 모르지만 손님도 꾸준합니다. 하긴 옛날에 비해서는 좀 줄어들었어요. 김치맛도 그 소문이 나기 전 과는 많이 바꼈어요. 한마디 김치는 맛이 없어요. 처음에는 걸죽한 김치국물이 햇김치에 베어 매콤하면서도 달짝지근했는데 지금의 김치는 텊텊합니다. 맵기만 하구요. 그리고 칼국수도 제각각이에요. 몇 번 지인들을 그 먼 곳으로 데려 갔는데 밀가루 냄새난다고 하고 맛없다고 하고 그래요. 

하지만, 전 맛있어요.

그래서 중독이 중요한 것같아요. 우리 중독된거 맞죠.^^ 재료는 어디 것을 쓰는지 모르겠어요.


서두가 너무 길었습니다. 자 사진 보시죠.


여기에요. 대전에서 공주 거의 다다라서 정안에서 논산가는 다리 바로 전에 있습니다.  칼국수 가격은 1인분에 6,000원이구요, 사리1인분에 3,000원(?)인가 해요. 그리고 아래 나오는 수육은 수육 중짜리에요. 15,000원입니다. 대는 20,000원, 소는 10,000원이에요. 우리는 2층에 단골 아줌마가 계셔서 그리로 가요. 우리를 잘 아시니까요.


주차장이에요. 아주 넓어서 주차 걱정은 안하셔도 되요. 그리고 끝에 조각 공원이 있고요. 좌측에는 조그만한 놀이터도 있으니 애들 있으시면 잠시 들러 보세요.







칼국수를 시키면 요렇게 나오고 가스불을 지핍니다.


그 동안 수육을 뚜껑 위에 올려 놓고 요렇게 먹습니다. 아들에게 오**칼국수랑 여기랑 어디가 더 맛있어?라고 물어보니 게임이 안된답니다. 우리 아들도 입맛이 적응되었거든요. 여기에^^ 배추 좋아요.


아까 말씀드린 텁텁한 김치에요. 요거는 수정이 필요해요. 처음할 때의 그 맛으로 빨리 돌아가라!!!


수육과 함께 나오는 새우젓, 쌈장, 고추, 마늘이에요. 마늘과 고추는 맵거나 떫지 않아요.


수육을 먹는 동안 국물이 끓습니다. 


그러면 아주머니가 칼국수를 들고 오셔서 넣어 주십니다. 그런데, 오늘 가 보니 아르바이크 학생들이 쓰는데 중국말을 써서 놀랬어요. 그 동안은 우리나라 학생들을 썼었는데 무슨 사연인지 궁금하더라구요.


끓으면 뚜껑을 가져가십니다. 그러면 멱이 익었나 확인하고 드시면 되요. 우리는 매운 것을 못 먹는 사람이 있어서 다대기는 따로 달래서 면을 덜어 주고 넣어요.


오늘은 조금 매운 것은 먹는다고 해서 다대기를 쬐금 넣었어요.


그래서 남은 다대기에요. 덜어 주고는 다 넣었지요.


요렇게 끓어서 이제 퍼줍니다.


육수 안에 바지락이 가장 많이 들었구요, 양파 썰은 것, 홍합 한 3개, 미더덕 3개정도, 그리고 감자 1인분에 썰은 것 한 개씩, 위 사진에 보이는 것은 3인분이에요. 그리고는 다음과 같이 먹어요. 우리는.


공기밥 두개를 남은 육수에 넣습니다. 그리고 화력 지원을 하지요. 


요렇게 육수를 밥에 충분히 흡수시켜서 걸죽하게 되면 먹어요. 칼국수보다 이것이 더 맛나요. 아주 맛나요. 진짜로~~~~ 싹싹 비운 사진도 올릴려고 하니 옆구리가 옆구리를 콕콕 찌르네요. 그런 것을 왜 올리냐면서요.^^;;


여기는 누가 식당만 개업하면 계속 망합니다. 6개월을 못 가요. 그런 것을 사장님이 구입해서(?) 운영한데요. 칼국수집 영수증 있으면 500원 할인해 줍니다. 가 보진 않았어요. 참고하세요.



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하체는 정말 짱짱맨입니다. 90cm 하천을 도하할 수 있다니 모든 것이 방수처리 되어 있겠죠. 대단합니다. 단 급류에 들어 가면 안되겠죠. 정말 단단함과 보호커버가 잘 되어 있었어요.







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트렁크 부분입니다. 자동이에요. 두 번째 사진의 차 버튼을 누르면 자동으로 닫힙니다. 그리고 아래도 네번째 사진의 버튼을 누르면 자동으로 열립니다.  넓직한데요. 위에 커버제거를 어찌해야하는지는 모르겠어요. 트렁크 우측에 좌석 그림이 있는데 폴딩되는 그림을 보고 상상해 보면 뒷자리를 폴딩시키면 위의 스크린이 접힌 의자 위로 덮히는 구조가 아닌가 하는 생각이 듭니다. 그러며 어마어마한 공간이 나올 것 같아요. 요건 제 상상이에요.^^ 트렁크 열리고 닫히는 것은 BMW X5와 동일하네요. 그리고 바닥 아래에는 타이어가 들어 있는데요. 약간은 실망이에요. 템포러리타이어가 들어 가 있습니다. 온로드에서 임시로 필요로 하는 것을 오프로드의 제왕 몸에 장착하라고 하니 조금은 안 맞는 부분인 것 같습니다.










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뒷 자리도 가죽의 향연입니다. 그리고 가장 큰 특징은 뒷 좌석에 사람이 앉아 있는 상태에서 한 사람이 지나 갈 정도로 넓은 레그룸입니다. 그리고 바닥을 보면 신발 벗고 타야 할 것 같은 느낌이 듭니다. 





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시트를 만져보니 참 부드럽고 말랑말항했습니다. 모양은 사젱서 파는 버켓시트를 단단히 눌러 놓은 모습이었구요, 앉아 보니 착석감이 딱 들어 맞지는 않았지만 좋았습니다. 렉스턴은 조금만 앉아 있어도 엉덩이를 꿈지락 꿈지락 해야 하는 불편함이 있는데 이 시트는 어떨찌 운행해 보고 싶었네요. 렉스턴 8대를 살 수 있는 차량 비교하면 않되지만 우리 렉돌이 시트 좀 어떻게 해 주면 안될까요? ㅎㅎㅎㅎ, "돈 쓰면 되지롱~~"이라는 말이 날라 오는 듯 합니다.

자세히 보면 상당히 정성스럽게 만들었다는 느낌이 들고 명품이다 라는 생각이 저절로 듭니다. 하지만 팔걸이 같은 경우는 변경이 필요할 듯 합니다. 개인적인 생각으로는 좀 빈약해 보입니다. 그리고 기어봉이 없는 것이 특징이에요. 콘솔 앞에 동그라미가 있고 그 앞에 P R N D S라고 쓰여있는 걸 보면 동그라민을 돌리는 건데 그 생김새를 보면 돌리기는 그렇고 버튼이 아닌가 생각이 듭니다. 아시는 분 답변 부탁드립니다. 그 뒤로는 운전 환경에 따라 선택할 수 있는 버튼이 자리 잡고 있습니다. 그리고 의자 바깥쪽에는 시트를 조절하는 버튼이 자리 잡고 있는데 다른 레인지로버보다 훨씬 고급스러운 버튼이 특징입니다. 콘솔하단은 냉장고가 아닐까요? 그렇게 생겼어요.






















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안으로 들어 오면 우선 베이지계열의 센터페시아가 눈에 띱니다.  핸들도 수공으로 가죽을 덧댄듯 하구요, 절제된 화려함 머구마구 풍깁니다. 복잡하지 않고 네모의 각진 부분들과 동그라미가 어느 한 부분 튀지 않고 있을 곳에 자리를 잘 잡고 있습니다. 단순 명료한 것을 좋아하는 저로서는 대 만족입니다. 그리고 버튼에 그려져 있는 아이콘들도 매우 직관적이라 보면 무슨 기능을 위한 버튼인지를 한 눈에 알 수 있도록 되어 있네요.

























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사진이 많아서 여러 파트로 나누었습니다. 한 번 보시죠.^^

첫 인상은 거대하다입니다. 외관에서도 고급스러움이 묻어 납니다. 가격이 2억하구도 5백만원이니 보고 있는 건만으로 좋았습니다. 한 편으로는 평생 타 보지 못할 차이기에 욕심도 안 생기더라구요. 가진 것 다 포기해도 가질 수 없는 차, 에고고.

오프로드의 강자지만 실제 구매자들은 오프로드를 할 수는 없을 듯 합니다. 우리 통념상 이걸 끌고 오프로드를 한다면 "아고~~ 아꿉다 할기야" 이런 말이 나오지 않을까요. 그리고 엔진이 5,000cc이니 2000cc 타는 저는 범접조차 할 수 없겠네요.

외관 중에서 가장 마음에 드는 곳은 헤드라이트 부분입니다. 프로젝터타입인데 자세히 보시면 오래된 명품렌즈처럼 생겼어요. 그리고 옆 쪽에 수직으로 그어진 선을 보면 상어 아가미가 연상됩니다. 이 부분이 참 멋진 것같아요. 후미등도 LED를 사용했구요.


















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